不乐意我乐意得很。”

嘿嘿，笑死，秦在byd体系当中的战略地位很高这点檀锦程当然是知道的，这是他们王朝系列的第一款车型，去年销量也很不错，船夫哥不想他沦为网约车可以理解。

要知道秦系列他们可都是没有走出租车路线呢，一旦进入到出租车与网约车序列，就会影响在普通消费者市场上的销量。

毕竟他们尾标上都挂着引以为傲的百公里加速，还搞挑战赛呢。

跟埃安s正面竞争的秦，想从品牌深度上超越埃安s，看不上这300辆的销量可以理解，异地而处是檀锦程也会这么做的。

没道理为了不到2000万元的销量拿自己的核心去与竞品玩低端。

不过这事儿由得着他们吗？市场会倒逼他们不得不接受这个定位。

至于说埃安s，檀锦程反正是不在乎的，他巴不得所有的网约车app都来找他买，把网约车之王的位置牢牢坐稳。

(本章完)