己的业务核心，但现在没有了。

“当然，我帮你也是因为这对我有利，首先咱们是战略合作方，另外你的wx支付推广得越是顺利，我的产业都是有直接或者间接的受益。”

“再说了，你也给了我费用的不是的嘛。”

“那你觉得阿狸会怎么应对？”

“这还用说，这一次之后他们肯定会重新评估春晚广告的价值，甚至于不惜一切代价拿下，走红包同样的套路。”

红包提前一年上线了，那集五福自然也会提前一年上线了，不过这一次檀锦程不打算再阻击了。

没意思也没必要，红包加春晚已经让广告思路明面化了，哪怕就是提前弄出集五福出来，阿狸也会整出个集六福，集七福，然后再通过砸钱拿下春晚的广告位。

好的模式是可以复制的。

“看来今年是没机会了，不过抬抬价倒是可以，算了算了，有这么一次也就够了，效果达到了。”

都不用想，阿狸必定是志在必得，不过肯定也不能让他们这么便宜的拿到。

小马哥趁着这个机会约檀锦程见一面，除了聊聊春节的红包之外，主要还是聊一聊网约车的竞争。

从2012年到2014年初，随着巨头们一个个的进场，一年左右的时间，真正的战争马上就要开始了。

“我准备改变快的打车的用户补贴了。”

小马哥笑着给檀锦程递过一份方案，说到底还是为了wx支付，小马哥打算再接再厉，巩固绑定银行卡的用户，通过打车补贴的方式激活支付系统。

檀锦程接过这份方案，随意扫了几眼。

“呵呵，你这个补贴一开，真正的大战就要开始了啊，你准备了多少钱啊。”

还是之前檀锦程提过的，直接通过现金补贴的方式鼓励用户使用快的打车，腾迅这一次的方案是给每名打车用户补贴现金5元。

5元看起来不多，但真不少。

对于短途用户，尤其是短途通勤用户来说，这个吸引力非常大，假设从住处上班打车至公司是10元，腾迅补贴5元，那一趟就只要5元了。

用一份早餐的价格，免去上下班途中挤公交车，骑电动车的困扰，很多人是乐意的。

“可不是嘛，不过只有这样才能够鼓励wx支付，把春节绑卡的用户牢牢绑在wx这边。”

“多准备几个方案吧，第一波你直接补贴5元肯定是够了的，不过只要你开了这个头，阿狸肯定会跟进的，而且时间线肯定不会短。”

第一波的补贴，针对的其实不是快车跟嘀嘀

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