任何一个零部件等于非标准件，价格奇高，样车无疑成本上千亿甚至几千亿不止。

建厂后部分零部件组装车辆可自行完成，自行生产的零部件等于标准件，可降低样车成本，外购部分可在委托生产谈判时即可与日后订购零部件挂钩，又可拉低部分试制零部件成本。时朗逸一方认为这样存在风险，一旦有人从中作梗，找不到个别外购零部件合作厂家，最终很可能迫于无奈转让全套设计图纸，成为他饶零部件生产厂家，为他人做嫁衣。

转春雪屏就要离开麻岗镇，金融市场诡谲多变，她不敢长期不在昭通，茉莉花三人也要动身，三人负责各自的游乐场，无论是游乐场还是水上游乐中心都尚有部分游乐项目尚未建成。大河实业成立一年以来，令各方跌破眼球，处于建设中的海洋物流总公司居然没亏损，账面基本上盈亏相抵，运输物流企业初期无一例外全部亏损，随着承揽业务增加逐渐扭亏为盈，海洋物流取得了开门红的好成绩。

海洋物流本已经令各投资方及其满意，隆盛娱乐总公司给大家带来的是惊喜，继拍卖专利权获得大笔款项之后，青山、老店、均贤三地游乐场又带来一个惊喜，门票、餐饮、广告等各项收入合计利润率高达百分之十六点四。能源基地投资规模不引人注目，川康中成药厂利润率高达百分之四十以上，可人家哪里边包含专利，虽然没申请专利但是你没办法，联东制药厂就是活生生的例子，仿制需给人家交仿制费。

川康境内的剑豪动能利润率令人眼热，投产后利润率保持在百分之十三以上，年均利润率高达百分之十四点三，某个型企业因市场等原因利润率也可达到百分之十以上，但很难持久保持。剑豪动能近十年保持超高的利润率，殊为不易，游乐场投资额过百亿，数投资额比较高的项目，居然破了剑豪动能的记录，从游乐场运营状态预计，长期保持没什么困难。

赚钱最多的是隆盛娱乐，年底各地百分之三十分红到账后总收入超过四千多亿，按照隆盛娱乐账面资产八千亿计算，利润高达五成多，不过由于其中包含专利权拍卖收入，暂时不好与剑豪动能做比较。隆盛娱乐一年上交母公司大河实业利润高达四千亿，宣舒雅经大河实业董事会审议通过，获准其余五百亿分配权，隆盛娱乐旗下实体仅有三家游乐场，去年可谓是赚了个盆满钵满。

茉莉花三人本不想这么早动身，陈苏丹撵走三人，三座游乐场不但自身大赚特赚，还带动了青山、老店、均贤三地市场，自打游乐场投入运营，带动了三地服务业的繁荣。除过少数权贵富豪，自己拥有车辆，百十

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