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第498章 华夏汽车行业盛宴

靠人力去搬运啊。

搞个大卡车的话,也不是每个人都能搞得定。

小轿车的运输力量又有限。

这个时候,能够运输人,又能运输货物的皮卡就不一样了。

“那边的局面有点复杂,你要是过去的话,要注意安全。”

听了侄子的话,魏德亮倒是没有提出反对意见。

长城汽车要发展,肯定是要做出点不一样的动作出来才行的。

……

“大贵,我们的新车型下个月就可以正式的上市了。”

“你准备怎么去宣传呢?”

吉利汽车那边参考雅阁开发的轿车,终于要到了量产的时候了。

明明自己心中已经有想法,但是李书富还是想要听一听其他人的意见。

这是吉利汽车转型之后的第一款产品,如果失败了,对士气的打击绝对是非常大的。

所以不容有失。

“之前宝马汽车集团那边的不少新车型上市都会搞一个大规模的活动来宣传。”

“我们没有那么充足的经费搞的那么大,但是我觉得也可以请省内的各路媒体来参加。”

“初期主打省内公务车市场和长三角的个人购车市场,我觉得是比较合适的。”

李大贵倒是没有打算一口吃成胖子。

吉利汽车在国内汽车行业还是一个婴儿,影响力很是有限。

依靠本地的优势,先打开省内公务车市场和长三角的民营企业老板需求,应该是比较稳妥的。

一直以来,长三角地区的民营企业力量都是比较强大的。

哪怕是在全面开放之前,其实也有许多民营企业通过各种各样的形式存在了。

这两年就更加不用说了。

所以有能力买得起汽车的个人,其实比许多人想象的要多一些。

李大贵也是基于这个情况,才提出具体的宣传方案的。

“你这个市场定位倒是比较清晰,不过其他地方的市场我们也不能放松。”

“该宣传的还是要宣传,有些钱是不能节省的。”

李书富松了一口气,李大贵的想法,一定程度上跟自己是一致的。

这让他多了几分底气。

“其实岭南省那边的民营企业数量也非常的多,特别是深城那边,更是如此。”

“如果不是顾虑岭南省是宝马汽车集团的大本营,我觉得把那边作为我们的突破口,也是很有意义的。”

“毕竟奔驰轿车的价格比我们要高不少,不是每个人都买得起。”

李大贵这么一说,李

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