斩钉截铁，显然心中有数。

郭阳松了口气，“中化这价格，华康有提前和你说吗？”

方晓章说：“我也才知道，但中化好像很早就预热了要降价20%，当时发改刚好才上调油价，中化现在这批油应该是早就进口的。

而且即使以现在价格进口，但因为是b20，生物柴油拉低了成本价，中化也是赚的。”

“只有这个解释了。”

郭阳哈哈笑了笑，“还好选择了中化，这事情做得有点魄力，不过华康那里，可有得和你念叨了。”

“哼哼，巴不得他多卖点出去呢。”

此时，中化石油销售公司的华康，也也看着各地加油站传回来的数据。

“平均每个加油站一天有120辆车来加注b20，一辆车平均加60l，一天销售量8吨。”

华康问道：“这应该算开门红了吧？”

“当然算！”

销售经理米永杰说道：“而且，华总你看，有好些平时表现中等的加油站，现在一天油销量突破60吨！

比得上地段好的站了，这都是生物柴油带来的增量。

所以说，这是一个个大大的开门红，全靠华总的英明决策指挥啊！

依我看，等传开了，后续的销量还有得涨！”

华康哈哈笑道：“好，那我就再等几天向上面报喜！”

以低价入局，是华康一手促成的策略。

生物柴油在国内加油站销售还是首次，普通车主的接受程度很低。

何况还有那么多的搅局者。

生物柴油确实存在很多的缺点，但也不像抹黑者说的那么不堪，何况嘉禾的工艺已经极为成熟，也已经试用了一两年。

在农业机械上的使用，也极为大胆。

结果也显示，使用生物柴油后，车辆发动机的活塞顶部、气门、喷油器等关键零部件表面都没有积碳。

也没有出现与油路相关的故障，部分车辆还出现了尾气排放的改善。

然而，车对普通家庭是较为贵重的财产之一，很少有人甘愿冒风险让爱车尝试生物柴油。

所以，华康只能在价格上下重注。

好在，嘉禾也很有魄力。

华康至今都还记得，当嘉禾老板报出4500元/吨时，他的表情有多惊讶。

发改当时的定价是7740元/吨。

差价足有3240元。

生物柴油在免征消费税之前，就早实施了增值税先征后补的政策，补100%。

相当于这3240元除去运输、调和、

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