，否则就体验不到运动的乐趣。

滑雪，算是f1冬休期时间段内，最为适合的项目了。

“我明白。”

听着泽野弘树的话语，陈向北点了点头表示自己清楚。

吃完早餐之后，陈向北就跟车队“策略组”成员，前往酒店的会议室共同分析研究中岛悟送来的“毕业礼物”。

就连一向习惯“迟到早退”的奥德托，这次都罕见的呆在会议室里面给予建议。

毕竟这场赛事的胜利，对于陈向北的意义重大。

拿下冠军，说不定能直接跃升到f1领域。

要是成绩糟糕，可能连最基本的赞助都会受到影响，职业生涯难度陡增。

意味着不仅仅是陈向北，整个车组团队都必须全力以赴！

……

三天时间一晃而过，很快就来到了第五十六届格兰披治大赛车的正式开赛时间。

这一届格兰披治大赛车可以用“盛况空前”几个字来形容，本身它在历史上整个比赛过程战况就异常激烈，刷新了多项赛事的圈速纪录。

更重要一点在于这一届格兰披治大赛车，恰逢澳岛特区成立十周年纪念，得到了官方高层的大力支持。

再搭配上陈向北中国首位f1测试车手参赛的噱头，可以说把热度跟影响力给拉满了，甚至于很多没关注过赛车运动的游客，都纷纷被吸引到了澳岛凑热闹。

早上六点，天空还处于蒙蒙亮的阶段，陈向北整个赛车团队成员，就已经动身前往东望洋赛道的赛车大楼。

原因很简单，那就是赛前准备时间特别紧张！

要知道澳岛格兰披治大赛车的最大特色，便是在比赛周同时举办房车、摩托、方程式三场跨类别赛事。

意味着相比较正常的单一项目，不同赛事之间的衔接运转难度很大，往往在过程中会出现无法掌控的意外，甚至于影响到f3赛事的练习赛准备时间。

为了避免这种情况出现，陈向北选择早起的鸟儿有虫吃！

另外陈向北最多就是没有东望洋的赛道经验，他好歹上辈子驾驭过f3赛车。

梁驰为首的技师团队别说经验了，就连f3赛车摸都没有摸过，却要在短短四十五分钟练习赛时间里面，完成对整辆赛车的设定调校。

如果出现车损事故的话，他们还得做到快速维修。

早点抵达赛道维修站，就意味着能早点接触到f3赛车，技师团队也能抓紧时间多熟悉几分。

临阵磨枪，不快也光！

六点半时分，一行人抵达赛车大楼。陈向北本以

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