限。

多宁顿公园赛道的低级别方程式赛事，只启用长度为3.185公里的短赛道。之所以会比银石短了差不多一半，在于高低差跟颠簸路面，很容易造成轮胎的偏磨爆胎。

再加上低级别方程式赛事，车手们为了成绩不会选择进站换胎，为了避免事故的发生，赛事方只好缩短比赛里程把隐患降至最低。

“泽野前辈，向北君他不打算暖胎？”

看着监控屏幕上的赛车数据，水谷翔语气十分意外。

听到这句话，泽野弘树赶紧把目光望了过去。

上面显示陈向北油门踏板力度踩到底，发动机转速突破万转，短短不到五秒速度已经接近200km/h。

【这么拼？】

泽野弘树对于这一幕皱起了眉头。

他知道陈向北熟悉赛道的时间很紧迫，可是把自己置于危险境地，是不是有些舍本逐末了。

“奥德托领队，要不要提醒一下向北君？”

泽野弘树思索片刻，还是决定听听奥德托的意见。

“提醒什么，慢点开欣赏赛道风景？”

奥德托面无表情的回了一句。

“北他之所以拼，在于他的赛道经验落后于对手。但在职业赛事里面，落后从来不是输比赛的理由跟借口，对手也不会因为落后而让着你。”

“泽野，你身为一名前职业车手，应该比我更了解成绩的意义。”

这次奥德托丝毫没有给泽野弘树任何面子，把话说的很直白。

他其实知道在很多中国或者日本车手潜意识里面，把自己成绩不好归咎于各种场外因素。

比如说赛事体系不完善，职业训练落后，基础跟赞助不如别人等等。

可那又如何？

你无法接受顶尖的职业训练关我屁事？

方程式领域只看重成绩，没人在乎你的努力跟背后煽情故事。

落后还想赢得比赛，就得比对手更拼！

陈向北在自己的教导下，已经明白了这个道理，泽野弘树这个比赛工程师却还在选择保守。

“是，奥德托领队。”

泽野弘树满脸惭愧，他确实在观念上没有完成根本性的改变。

就在两人对话的时候，陈向北已经过了多宁顿公园赛道t1弯，这是个右转向中速弯，并且在入弯前还有着显著上坡。

他之所以敢没暖胎全油门加速，就在于上坡能带来明显的速度衰减，以及降低直道末段的刹车压力。

简单点来说，就是能轻松减速过弯。

但当t1弯道过去之后，

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